เจ้าของร้านค้านี้ ไม่ได้เข้าสู่ระบบเป็นระยะเวลา 39 วัน แล้ว

บทความ

อาการเพลาขับ หน้า ชำรุด
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
อาการเพลาขับหน้าชำรุด รถขับเคลื่อนล้อหน้านอกจากหมั่นตรวจสอบ บูช ลูกหมาก แร็คพวงมาลัยแล้ว เมื่อใช้ไปประมาณ 100,000 กิโลเมตร ก็ต้องเช็ก เพลาขับ ด้วย เพราะเริ่มเสื่อมสภาพ หรือใช้งานมา 3-4 ปีก็ต้องเปลี่ยนยางหุ้มเพลา หากเป็นรถใหม่ให้เดินตามคู่มือรถ ถึงระยะเวลาเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ตามกำหนด แค่นี้ก็ขับขี่ได้อย่างสบายใจ แต่ถ้ารถคุณเกิดม…
อาการ ปั๊มติ๊กน้ำมันเชื้อเพลิง เสียดูอย่างไร
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
อาการ “ปั๊มติ๊กน้ำมัน” เสียดูอย่างไร? “ปั๊มติ๊ก” เป็นระบบน้ำมันของเชื้อเพลิงใช้ตัดต่อกระแสไฟฟ้าเพื่อป้อนให้กับขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า ทำให้แผ่นไดอะแฟรมขยับ ทำงานเชื่อมต่อเข้ากับชุดลิ้นปิด-เปิด จึงมีแรงดันและแรงดูด สูบ-จ่าย น้ำมันเชื้อเพลิง แต่เครื่องยนต์ปัจจุบันที่ใช้ระบบหัวฉีดมีความต้องการแรงดันที่สูงขึ้น จึง…
เบรกสั่น สู้เท้า เกิดจากอะไร
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
สวัสดีครับ มาเจอกับช่างแม็ทธิว อีกครั้ง กับสารพันปัญหา และความรู้เรื่องเบรกและช่วงล่าง สาระดีๆ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ครับ สำหรับในตอนนี้เราจะมาพูดถึงอาการที่ท่านผู้ใช้รถหลายๆท่าน อาจจะเคยสัมผัสกันมาบ้างแล้วนั่นก็คืออาการเบรกสั่นครับ อาการเบรกสั่น จะสามารถรับรู้ได้จาก อุปกรณ์สองชิ้นด้วยกันคือ แป้นเบรกและพวงมาลัยครับ โดยอาการ…
เบรกแตก เบรกหาย เกี่ยวอะไรกับผ้าเบรก
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
เพื่อนๆนักขับ หลายๆท่านคงเคย ได้ยินคำว่า เบรกแตกหรือเบรกหายกันมาบ้างแล้วนะครับ แล้วจริงๆมันคืออะไรและเกี่ยวอะไรกับเนื้อผ้าเบรก ช่างแม็ทธิว มีคำตอบครับ เบรกเฟด (Fade) คือการที่ผ้าเบรกกับจานเบรกมีอุณหภูมิสูงเกินกว่าระดับปกติ ทำให้เนื้อผ้าเบรกและจานเบรกไม่สามารถจับตัวกันเพื่อสร้างแรงเสียดได้ เป็นผลมาจากการใช้เบรกอย่างรุนแรงและต่อเน…
เบรกลื่น อันตราย อย่าปล่อยให้เกิดแล้วค่อยแก้
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
เบรกลื่น อันตราย อย่าปล่อยให้เกิดแล้วค่อยแก้ เบรกลื่น เป็นอาการที่ผู้ใช้รถสามารถรู้สึกได้เมื่อ ท่านเหยียบแป้นเบรก แต่รถของท่านไม่สามารถชะลอความเร็ว หรือหยุดรถได้ตามที่ต้องการ ซึ่งเป็นผลมาจาก แรงเสียดทานที่ระบบเบรก นั่นก็คือ จานเบรก และ ผ้าเบรกนั่นเอง โดยปกติแล้ว เมื่อท่านเหยียบแป้นเบรกจากภายในรถ ขาเบรกที่เชื่อมต่อกับชุดหม้อลม หร…
ขั้นตอน การเช็ครถก่อนเดินทางไกล เที่ยวสนุก ปลอดภัย ไร้กังวล
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
ทำไมเราควรตรวจเช็คสภาพรถเบื้องต้นก่อนเดินทางไกล เพื่อให้การเดินทางไกลไปในช่วง ฃเทศกาลด้วยรถยนต์สวนตัว ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางท่องเที่ยว หรือกลับถิ่นฐานเดิมในต่างจังหวัด เป็นไปอย่างราบรื่นและมีความสุข ไม่ต้องมาปวดหัวกับปัญหารถเสียระหว่างการเดินทาง หรืออาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ การป้องกันด้วยการตรวจเช็คด้วยตัวเอง สามารถทำได้ง่ายและไม…
วิธีเลือกใช้ และ ดูแลใบปัดน้ำฝน ให้พร้อมใช้งานในช่วงฤดูฝน
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
**เกร็ดความรู้** กระทรวงมหาดไทย โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.)​ แนะผู้ขับขี่เลือกใช้ที่ปัดน้ำฝนที่ทำจากโลหะ มีขนาดเหมาะสมกับมาตรฐานที่รถกำหนด การเลือกและดูแลใบปัดน้ำฝน ทำอย่างไรบ้างตามมาดูกันเลย เปิดเผยว่า ใบปัดน้ำฝนเป็นอุปกรณ์ที่มีความจำเป็นต่อการใช้งานในช่วงฤดูฝน ทำให้ผู้ขับขี่มีทัศนวิสัยในการมองเห็นเส้นทางอย่างชัดเจน จ…
อาการผิดปกติ ของพวงมาลัย
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
โดยปกติ อาการผิดปกติของรถ มักจะแจ้งให้ผู้ขับขี่รู้ล่วงหน้าเสมอ เพียงแต่คนขับจะรู้หรือใส่ใจหรือไม่ว่า รถกำลังสื่อสารกับท่าน ว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น จึงขอยกในส่วนที่เป็นสิ่งผิดปกติ เกี่ยวกับอาการจากพวงมาลัย มานำเสนอนะครับ    พวงมาลัยสั่น ¤ ที่เจอบ่อยสุด คือ เป็นเพราะยางไม่กลม(ยางเก่าหรือมีสิ่งผิดปกติ) ถ้าสั่นเฉพาะที่ควา…
การยืดอายุ พวงมาลัยเพาเวอร์
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
พวงมาลัยพาวเวอร์ เป็นระบบไฮดรอลิก ที่ช่วยผ่อนแรงในการเลี้ยวรถ ผ่อนภาระการออกแรงหักพวงมาลัยผู้ขับ ในการขับขี่ความเร็วสูง ผู้ขับขี่ต้องใช้แรงมากขึ้น หรือหมุนพวงมาลัย พวงมาลัยพาวเวอร์เป็นระบบไฮดรอลิก ที่จะช่วยผ่อนแรงเราได้มาก แม้ระบบไฮดรอลิกจะขัดข้อง แต่ยังสามารถขับขี่ได้ตามปกติ แต่จะต้องออกแรงขับมากขึ้น คำแนะนำในการใช้พวงมาลัยพาวเ…
แร็คเพาเวอร์ ควรซ่อม หรือ ควรเปลี่ยนใหม่ดี
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
แร็คเพาเวอร์ ซ่อมได้หรือเปล่า ผมได้คำตอบมาดังนี้ครับ แร็คเพาเวอร์ ซ่อมได้ แต่ไม่มีทางที่จะกลับไปดีเหมือนเดิม สุดท้ายก็ต้องซื้อใหม่อยู่ดี ต่อมาผมจะอธิบายให้ดูว่ามันเสียได้อย่างไร แล้วทำไมถ้าซ่อมแล้วมันไม่กลับไปดีเหมือนเดิมนะครับ อันดับแรกต้องเข้าใจก่อนว่าเจ้า Rack Power นี่ประกอบด้วยอะไรบ้าง Rack Power จะประกอบไปด้วย §  ตัว…
เหตุผลที่ คุณไม่ควรเลี้ยวพวงมาลัยเพาเวอร์ (ค้างไว้) จนสุด
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
อย่าหมุนพวงมาลัยจนสุด หลายๆ ท่านทราบดีอยู่แล้ว เนื่องจากในคู่มือการใช้รถบางยี่ห้อ ก็ได้เขียนบอกเอาไว้เลยว่า ไม่ควรเลี้ยวพวงมาลัยจนสุดค้างไว้นานๆ เนื่องจากจะทำให้น้ำมันเพาเวอร์มีความร้อนสูง และอาจทำให้เกิดความเสียหาย กับระบบของพวงมาลัย ซึ่งในที่นี้เราจะกล่าวถึง ระบบของพวงมาลัยเพาเวอร์ แบบที่ใช้ระบบ ไฮครอลิค ในการสร้างความดันน้ำมั…
หน้าที่ และ ความสำคัญของ (วาล์วน้ำรถยนต์) ง่ายๆแต่สำคัญมาก
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
หน้าที่และความสำคัญของ วาล์วน้ำรถยนต์!!! ระบบของเครื่องยนต์ นอกจากจะมีความซับซ้อน และชิ้นส่วนอะไหล่ต่างๆ เยอะแล้ว บางจุดบางที่ยังมีความสำคัญในเรื่องต่างๆ แยกย่อยออกไปอีกด้วย ซึ่งในครั้งนี้ เราจะพาไปดูความสำคัญของ วาล์วน้ำรถยนต์ ชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ที่บางคนอาจไม่เคยรู้ด้วยซ้ำว่ามีมันอยู่ในระบบ โดยส่วนใหญ่ตัวมันจะอยู่ต่อจากท่อน้ำ…
หัวฉีดตัน เครื่องสั่น มีวิธีแก้ไขปัญหานี้ยังไง!
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
หัวฉีดตัน เครื่องสั่น ต้องแก้ยังไง รถเริ่มมีอาการกำลังตก เดินไม่เรียบ กระตุก เร่งไม่ค่อยขึ้น กินน้ำมัน หรือกินแก๊สมากกว่าเดิม ฯลฯ บางครั้งอาจเป็นเพราะ หัวฉีดเริ่มมีการอุดตัน ทำให้น้ำมัน-แก๊สที่ถูกฉีดผ่านหัวฉีดออกมามีปริมาณไม่เพียงพอ ส่วนสาเหตุหลักๆ ก็มาจากตัวน้ำมันกับแก๊สที่เราใช้ ซึ่งถึงแม้จะมีตัวกรองน้ำมัน-กรองแก๊สอยู่ในระบบ แ…
3 ปัญหาหลักๆ จากปะเก็นฝาสูบ เรื่องง่ายๆ ใกล้ตัวมากกว่าที่คิด
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
3 ปัญหาหลักๆ จากปะเก็นฝาสูบ คนใช้รถหลายๆ คนที่เคยมีปัญหากับระบบระบายความร้อน อาจจะเจอกับปัญหาฝาสูบโก่ง รวมทั้งปัญหาอื่นๆ เช่น วาล์วยัน บ่าวาล์วทรุด ปะเก็นฝาสูบแลบ วาล์วห่าง บ่าวาล์วไหม้ ไกด์ วาล์วหลวม ยางหมวกวาล์วแข็ง น้ำมันเครื่องหาย ฯลฯ เชื่อหรือไม่ว่าปัญหาเหล่านี้ล้วนเกิดขึ้นในบริเวณชิ้นส่วนที่เรียกว่าฝาสูบทั้งสิ้น เรามาทำควา…
การเลื่อกซื้อน้ำมันเครื่อง ค่า SAE,API,10w 30 มันคืออะไร
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
การเลือกเกรดของความหนืดที่เหมาะสมกับอุณหภูมิของรถยนต์ซึ่งวัดจากสถานที่ที่อยู่เป็นสิ่งที่สำคัญมาก โมโนเกรด (Mono type) : มีความหนืดที่เหมาะกับอุณหภูมิหนึ่งๆเท่านั้น มัลติเกรด ( Multiple type) :จะใช้ได้กับทุกสภาพอากาศ ตัวเลขแสดงความหนืดสองตัว : 10W-30 (ความหนืดเปลี่ยนแปลงมากน้อย ณ อุณหภูมิต่างๆ ขึ้นอยู่กับสารเติมแต่ง) 10W คือ คงคว…
ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง (FUEL PUMP)
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
เปลี่ยนจานเบรกเป็นคู่ เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยสูงสุด
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
เปลี่ยนจานเบรกเป็นคู่ เพื่อความปลอดภัยสูงสุด เมื่อจานเบรกสึกจนไม่สามารถเจียรได้ ผู้ขับขี่อาจตัดสินใจเปลี่ยนเพียงแค่ใบเดียวเนื่องจากเห็นว่าจานเบรกอีกด้านยังใช้งานได้ดีอยู่ แต่นั่นคือการเพิ่มความอันตรายในการขับขี่ ที อาร์ ดับบลิว จึงแนะนำให้เปลี่ยนอะไหล่จานเบรกเป็นคู่เพื่อการขับขี่รถยนต์อย่างปลอดภัยสูงสุด ทำไมต้องเปลี่ยนอะไหล่จานเ…
เมื่อไหร่ควรเปลี่ยนอะไหล่ช่วงล่าง รู้ไว้ไม่โดนหลอก
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
สวัสดีคร๊าบ พบกับช่างแมทธิวอีกแล้วนะครับ ในวันนี้ช่างแมทธิวจะมาให้คำแนะนำเกี่ยวกับการ การเช็คช่วงล่าง ลูกหมากด้วยตัวของท่าน ทั้งนี้เพื่อให้ท่านผู้ใช้รถได้มีส่วนร่วมในการดูแลรถของท่านเอง รวมไปถึงเพื่อป้องกันการถูกกินนิ่ม (ถ้าสมัยก่อนคงเรียก “หมูตู้”) หรือถ้าเป็นภาษาที่ค่อนข้างทางการหน่อยคือ “การถูกบังคับให้เปลี่…
เลือกจานเบรกอย่างไร ให้ปลอดภัยสูงสุด
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
สวัสดีครับท่านผู้อ่าน กลับมาพบกับช่างแม็ทธิวกันอีกครั้งนะครับ กับสารพันปัญหาเรื่องเบรก และช่วงล่าง เมื่อตอนที่แล้วเราได้พูดคุยกันไปเรื่องเบรกสั่นสู้เท้าไปแล้ว ซึ่งปัญหาอย่างหนึ่ง ก็มาจากเจ้าจานเบรกนั่นเองครับ ทั้งนี้ท่านผู้อ่านอาจสงสัยว่า แล้วถ้าจะเปลี่ยนใหม่ต้องเลือกอย่างไร ต้องใส่เหมือนเดิมหรือเปล่า แล้วมันมีกี่แบบให้เลือกบ้าง…
เลือกน้ำมันเบรก แบบผู้รู้ (มาตรฐานของน้ำมันเบรก)
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
เมื่อตอนที่แล้วเราพูดถึงเรื่องอาการเบรกแตกที่อาจมีผลมาจากระบบไฮดรอลิกเบรก กันไปแล้วนะครับ ซึ่งปัจจัยสำคัญของระบบไฮดรอลิกเบรกก็คือ ตัวน้ำมันเบรกนั่นเอง วันนี้เรามาดูกันดีกว่าว่าเราควรเลือกใช้และดูแลน้ำมันเบรกของเราอย่างไร มาตรฐานของน้ำมันเบรก ในปัจจุบันน้ำมันเบรกได้มีมาตรฐานต่างๆ ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลโลก ซึ่งโดยส่วนมากที่ท่…
ข้อมูลที่คุณควรรู้ ก่อนเปลี่ยนผ้าเบรก
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
ข้อมูลที่คุณควรรู้ ก่อนเปลี่ยนผ้าเบรก ผ้าเบรกนับเป็นหนึ่งในหัวใจสำคัญที่สุดในระบบความปลอดภัยของรถยนต์ เมื่อต้องเปลี่ยนผ้าเบรกจึงควรคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เพื่อให้ได้ผ้าเบรกที่เหมาะสมกับความต้องการ ไม่ต้องทนใช้ หรือต้องเสียเงินเปลี่ยนใหม่ ก่อนถึงเวลาอันควรดังนี้ มาตรฐานของผ้าเบรก ผ้าเบรกนั้นควรผลิตตามมาตรฐานของผ้าเบรกแท้ติดรถ สิ่งนี…
ช่วงล่างเสียงดัง ระวัง ลูกหมากเสื่อม
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
ช่วงล่างเสียงดัง ระวัง ลูกหมากเสื่อม ตอนที่ 1 รู้จักที่มาของเสียงที่ผิดปกติสวัสดีครับ ท่านผู้ใช้รถทุกท่าน สำหรับวันนี้ช่างแมทธิว จะอธิบายหน้าที่และการทำงานของ ชิ้นส่วนต่างๆ รวมถึงต้นเหตุของการเกิดเสียง จากระบบช่วงล่าง รวมไปถึงความไม่ปกติในการควบคุมรถของท่าน ในกรณีระบบช่วงล่าง ของรถยนต์เกิดเสื่อมสภาพหรือชำรุดเสียหายกันนะครับ เริ่…
ช่วงล่างปลอดภัย ตรวจเช็คได้ด้วยตัวเองง่ายๆ
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
อาการเสื่อมของช่วงล่าง คุณเช็คเองได้ก่อนไปถึงช่าง ตอนที่ 1 ส่องยางกันฝุ่นด้วยตาเปล่า โพสต์ที่ผ่านๆมา เราได้ทำความรู้จักความสำคัญของยางกันฝุ่นกันไปแล้วนะครับทีนี้เรามาดูกันว่าเรามีวิธีสังเกตอาการเสื่อมสภาพ หรือผิดปกติของยางกันฝุ่นได้อย่างไรบ้าง วิธีการสังเกตยางกันฝุ่นลูกหมากนั้น ทำได้ง่ายมากครับ เพราะมันคือ “ยาง” ซึ่ง…
ยางกันฝุ่น ปราการแรกของความปลอดภัยในระบบช่วงล่าง
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
ยางกันฝุ่นในชิ้นส่วนต่างๆของระบบช่วงล่าง หัวใจสำคัญที่ช่วยให้ระบบช่วงล่างทำงานได้อย่างปลอดภัยยาวนานก็คือยางกันฝุ่นนั่นเองครับ ซึ่งถือเป็นปราการด่านแรกที่ปกป้องชิ้นส่วนภายในที่ต้องมีการเคลื่อนไหวอย่างนุ่มนวลและแม่นยำสนองตอบต่อการรองรับบังคับเลี้ยวของรถยนต์ครับ นอกจากยางกันฝุ่นจะช่วยป้องกันสิ่งแปลกปลอมต่างๆ ที่จะเข้าไปทำร้ายโครงสร…
อันตรายจากการไม่ใส่ใจดูแลช่วงล่างและบังคับเลี้ยว
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
ระบบช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวช่วยให้รถสามารถทรงตัวได้อย่างมั่นคง และทำให้เราสามารถบังคับรถหลบหลีกสิ่งกีดขวางได้อย่างปลอดภัยซี่งหากละเลยไม่ดูแลกันแล้วละก็ อาจเกิดอันตรายได้ ชิ้นส่วนในระบบช่วงล่างและบังคับเลี้ยวที่สำคัญที่สุดตัวหนึ่งคือ ลูกหมาก ซึ่งหากมีความเสียหายก็ย่อมอันตรายอย่างแน่นอน เช่นในภาพด้านล่างซี่งก็คืออาการลูกหมากหล…
พื้นฐานการเลือกซื้อหัวเทียน | ชนิดของหัวเทียน NGK
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
หัวเทียนเป็นชิ้นส่วนที่มีหน้าที่จุดระเบิดส่วนผสมของอากาศ และน้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้เพื่อดันลูกสูบให้สร้างกำลังออกจากเครื่องยนต์ การจุดระเบิดมาจากการประกายไฟจากขั้วบวกไปขั้วลบของหัวเทียน รอบเครื่องยนต์สามารถมีค่าสูงเกิน 10,000รอบต่อนาที ซึ่งหมายความว่าหัวเทียนที่ดีจะต้องสามารถจุดระเบิดให้แม่นยำได้ในช่วง 0.001 วินาที และทนคว…
อะไหล่แท้ อะไหล่เทียม อะไหล่เทียบ คืออะไร (ใช้แทนกันได้ไหม)?
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
★★ อะไหล่แท้ = แท้จากบริษัทรถยนต์★★ อะไหล่ปลอม = แหล่งผลิตไม่แน่นอน แต่ตีตราบริษัทรถยนต์ เพื่อสร้างความเข้าใจผิดให้กับผู้ซื้อ★★ อะไหล่เทียบ อะไหล่เทียม อะไหล่ทดแทน = อะไหล่ที่ใช้แทนได้ตีตราเป็นเอกเทศ ไม่ได้ตีตราบริษัทรถยนต์อะไหล่รถยนต์ ที่ทั้งแท้ ทั้งเทียม ซึ่งเราต่างก็คงเข้าใจดีกันอยู่แ…
วิธีการเปลี่ยนน้ำมัน ปั้มพวงมาลัยพาวเวอร์ รถยนต์
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
วิธีการเปลี่ยน ถ่าย น้ำมันพวงมาลัยเพาวเวอร์ ด้วยตัวเอง 14 ขั้นตอน !
MANN-FILTER กรอง ทุกชนิด จากยุโรป OEM รถยนต์ยุโรปป้ายแดง
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
MANN-FILTER As a strong global filter brand MANN-FILTER offers a comprehensive range in 100 percent OE matching quality and provides excellent service performance for the automotive aftermarket. The premium brand with its claim "Perfect parts. Perfect service." stands for innovative and high quality products, consistent customer…
วิธีสังเกตกรองน้ำมันเครื่อง TOYOTA ของแท้ (ดูยังไง ง่ายมากๆ)
โดย: เจ้าของร้าน เมื่อ:6 ปีที่ผ่านมา
วิธีสังเกตกรองน้ำมันเครื่อง TOYOTA ของแท้ วันนี้ร้าน เครอปอะไหล่ยนต์ขอแนะนำวิธีการสังเกตุกรองน้ำมันเครื่อง TOYOTA ของแท้ VS ของเทียม โดยทีมงานหวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับท่านที่ต้องการข้อมูลในการ เลือกซื้อ กรองน้ำมันเครื่อง TOYOTA ที่มีคุณภาพและป้องกันการถูกเอาเปรียบจากผู้ขายที่ไม่จริงใจ ติดตามได้เลยครับ สินค้าที่ใช้ในวั…
แสดงบทความที่ 61-90 จากทั้งหมด 113 บทความ

หมวดหมู่สินค้า

ไส้กรองรถยนต์ต่างๆ (ลูกค้าสามารถเลือกตามประเภทและยี่ห้อได้เลยครับ) [1107]
ลูกหมากช่วงล่างรถยนต์ (เลือกสินค้าตามแบร์นได้เลยครับ) [992]
ลูกหมากรถยนต์ แบร์น (CERA) [264]
ลูกหมากรถยนต์ แบร์น (333) [440]
ระบบเบรค (Brake System Parts) [3139]
ระบบลูกรอกสายพานหน้าเครื่อง(Engine Belt System),ระบบลูกรอกสายพานราวลิ้น/ไทม์มิ่ง(Timing Belt System),ระบบวาวล์ไฮดรอลิก [573]
SE.อะไหล่ ชุดลูกรอกสายพานหน้าเครื่อง/ไทม์มิ่ง,ลูกรอก,ตัวดันสายพาน,วาวล์ไฮดรอลิก (INA,GATE) [509]
หมวด อะไหล่-จัดชุด (ราคาพิเศษ) [101]
หมวด ระบบเครื่องยนต์ (Engine Parts) [141]
หมวด อะไหล่-ฟิตเครื่องยนต์ Overhaul Engines (วาวล์/ปลอกสูบ/ลูกสูบ/ประเก็น ตอนบน-ล่าง/ซีลกันน้ำมัน-ทนความร้อน ตำแหน่งต่างๆของรถยนต์) [718]
หมวด ระบบ เชื้อเพลิงรถยนต์ / Sensor ควบคุมเครื่องยนต์ และ การจ่ายเชื้อเพลิง (Fuel System + Sensor) [69]
T.ปั้มติ๊ก+ชุดลูกลอย(น้ำมันเชื้อเพลิง)VDO,LUCAS,DELPHI,SpeedMate (รถญี่ปุ่น,ยุโรป) [23]
หมวด อะไหล่-ระบบไฟฟ้า (Automobile Electrical Parts) [627]
หมวด ระบบช่วงล่าง รับน้ำหนัก (Suspension System Parts) [2802]

MEMBER

SUBSCRIBE

ร้านK.LOP AUTOMOTIVE PARTS อะไหล่รถยนต์-คอมแอร์รถยนต์ (ญี่ปุ่น-ยุโรป) สินค้าคุณภาพมีประกันบริษัท
ร้านK.LOP AUTOMOTIVE PARTS อะไหล่รถยนต์-คอมแอร์รถยนต์ (ญี่ปุ่น-ยุโรป) สินค้าคุณภาพมีประกันบริษัท
/www.klopyonstore.com/
Join เป็นสมาชิกร้าน
327
สมัครสมาชิกร้านนี้ เพื่อรับสิทธิพิเศษ

TRACK CODE

*ใส่ เบอร์มือถือ หรือ email ที่ใช้ในการสั่งซื้อ

STATISTIC

หน้าที่เข้าชม4,596,135 ครั้ง
ผู้ชมทั้งหมด3,024,291 ครั้ง
ร้านค้าอัพเดท28 ก.ค. 2568
รายการสั่งซื้อของฉัน
เข้าสู่ระบบด้วย
เข้าสู่ระบบ
สมัครสมาชิก

ยังไม่มีบัญชีเทพ สร้างบัญชีใหม่ ไม่มีค่าใช้จ่าย
สมัครสมาชิก (ฟรี)
รายการสั่งซื้อของฉัน
ข้อมูลร้านค้านี้
ร้านK.LOP AUTOMOTIVE PARTS อะไหล่รถยนต์-คอมแอร์รถยนต์ (ญี่ปุ่น-ยุโรป) สินค้าคุณภาพมีประกันบริษัท
K.LOP AUTOMOTIVE PARTS อะไหล่รถยนต์-คอมแอร์รถยนต์ (ญี่ปุ่น-ยุโรป) สินค้าคุณภาพมีประกันบริษัท
ตัวแทนจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ คอมแอร์รถยนต์ยุโรปและญี่ปุ่น จนธุรกิจพัฒนาเรื่อยมา จึงมีความเชียวชาญในส่วนของผลิตภัณฑ์ต่างๆเกี่ยวกับรถยนต์ทุกชนิด ยินดีให้คำปรึกษาและคำแนะนำครับ
เบอร์โทร : 02-4205145 080-785-8494
อีเมล : klopcoolstore@gmail.com
ส่งข้อความติดต่อร้าน
เกี่ยวกับร้านค้านี้
สินค้าที่ดูล่าสุด
ดูสินค้าทั้งหมดในร้าน
สินค้าที่ดูล่าสุด
บันทึกเป็นร้านโปรด
Join เป็นสมาชิกร้าน
แชร์หน้านี้
แชร์หน้านี้

TOP เลื่อนขึ้นบนสุด
พูดคุย-สอบถาม