สวัสดีครับ มาเจอกับช่างแม็ทธิว อีกครั้ง กับสารพันปัญหา และความรู้เรื่องเบรกและช่วงล่าง สาระดีๆ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ครับ สำหรับในตอนนี้เราจะมาพูดถึงอาการที่ท่านผู้ใช้รถหลายๆท่าน อาจจะเคยสัมผัสกันมาบ้างแล้วนั่นก็คืออาการเบรกสั่นครับ
อาการเบรกสั่น จะสามารถรับรู้ได้จาก อุปกรณ์สองชิ้นด้วยกันคือ แป้นเบรกและพวงมาลัยครับ โดยอาการเบรกสั่นนั้นมีสาเหตุหลากหลายดังนี้ครับ
จานเบรกเสียสมดุล ได้แก่ จานเบรกคดบิดโก่ง หนาบางไม่เท่ากัน ผิดรูปไม่ขนานตอนแนวแกน ทำให้เมื่อจานส่วนที่ไม่เรียบ ไม่ว่าจะนูนหรือยุบลงไปวิ่งผ่านผ้าเบรกซึ่งถูกลูกสูบกดไว้ หากเจอผิวหน้าจานเบรกที่นูน ผ้าเบรกก็จะถูกผลักออกมาและส่งผลมาตามระบบแรงดันน้ำมันเบรก ซึ่งก็จะไปบรรจบเอาที่ แป้นเบรกรถยนต์ของท่านผู้ขับขี่ แต่ถ้าเจอหน้าสัมผัสจากเบรกในส่วนที่ยุบหรือบุ๋มลงไป ลูกสูบก็จะดันออกไปได้มากกว่าเดิมนิดนึงซึ่งมีผลทำให้ ระยะแป้นเบรกก็จะตกลงมาหน่อย
และเมื่อเกิดอาการแบบนี้ซ้ำกันไปมาในเวลาอันรวดเร็ว (เพราะจานเบรกหมุนไปพร้อมล้อซึ่งใน 1 วินาทีที่ความเร็ว 60 กม./ชม. ก็หมุนเร็วจนนับไม่ทันแล้วคร๊าบ) ทำให้เกิดเป็นอาการสั่นสะเทือน ซึ่งนอกจากจะสั่นสะเทือนที่แป้นเบรกแล้วยังส่งต่อไประบบบังคับเลี้ยวจนทำให้สั่นขึ้นมาถึงพวงมาลัย ทำให้ท่านผู้ใช้รถรู้สึกได้ อาการนี้จะหายไปหากมีการถอดจานออกมาเจียรผิว หรือเจียรประชิดติดกับรถโดยตรงหรือเปลี่ยนจานใหม่
แต่ถ้ เกิดอาการเบรกสั่น สู้เท้า ขณะเหยียบเบรกช่วงรถวิ่งที่ความเร็วสูงมากกว่า 100 กม./ชม. ขึ้นไป เจียรจานดิสก์เบรกหรือเปลี่ยนจานใหม่ อาการหายใช้ได้เป็นปกติสักระยะ แล้วอาการเบรกสั่น สู้เท้าก็กลับมาเป็นอาการเหมือนเดิม แนะนำ ให้ตรวจสอบการแกว่งตัวและระยะรุน ของตลับลูกปืนล้อหรือชุดเสื้อดุมล้อ ด้วยชุดไดแอลเกจ หากพบว่าการแกว่งตัวและระยะรุนเกินค่ากำหนดให้ ขันปรับหรือเปลี่ยนใหม่ครับ
สิ่งหนึ่งที่ไม่ควรลืมหมั่นสังเกต อาการผิดปกติ และตรวจสอบรถยนต์ตามระยะ เพื่อความปลอดภัยในการขับขีนะครับผม ถ้ามีอะไรสงสัยไม่แน่ใจถามมืออาชีพดีกว่าครับ หรือถามมาที่ช่างแม็ทธิวก็ได้ พร้อมบริการครับผม แต่อย่าลืมว่าเมื่อต้องเปลี่ยนอะไหล่ ควรเลือกอะไหล๋ที่มีมาตรฐานตามแบบฉบับผู้ผลิตอะไหล่แท้เท่านั้นครับผม
K.LOP AUTOMOTIVE PARTS อะไหล่รถยนต์-แอร์ รถญี่ปุ่น-ยุโรป ลูบริแคนท์สสำหรับเครื่องยนต์
E -mail: klopcoolstore@gmail.com
FACEBOOK: @klopyonstore
LINE@: @klopyonstore
LINE ธรรมดา: