พวงมาลัยพาวเวอร์ เป็นระบบไฮดรอลิก ที่ช่วยผ่อนแรงในการเลี้ยวรถ ผ่อนภาระการออกแรงหักพวงมาลัยผู้ขับ
ในการขับขี่ความเร็วสูง ผู้ขับขี่ต้องใช้แรงมากขึ้น หรือหมุนพวงมาลัย พวงมาลัยพาวเวอร์เป็นระบบไฮดรอลิก
ที่จะช่วยผ่อนแรงเราได้มาก แม้ระบบไฮดรอลิกจะขัดข้อง แต่ยังสามารถขับขี่ได้ตามปกติ แต่จะต้องออกแรงขับมากขึ้น
คำแนะนำในการใช้พวงมาลัยพาวเวอร์
¤ อย่าหักพวงมาลัยอย่างรุนแรง เช่นการหักล้อปีนข้ามฟุตบาท ขอบทาง เพราะอาจทำให้ซีลรั่ว ท่อทางเดินน้ำมันแตก เนื่องจาก
ความดันขณะเลี้ยว และเมื่อความดันสูงขึ้นเกินขีดจำกัด อุณหภูมิของน้ำมันจะสูงขึ้น จะส่งผลให้ปั้มมีอุณหภูมิสูงและติดตาย
¤ เวลาจอดรถ ควรหมุนพวงมาลัยให้ล้อตรง ไม่ควรแบะล้อออก
¤ ไม่ควรหมุนพวงมาลัย ขณะจอดรถอยู่กับที่
¤ ไม่ควรหมุนพวงมาลัย ไปทางซ้ายสุดหรือขวาสุด ควรคืนพวงมาลัยลงมานิดหน่อยเพื่อลดความดันน้ำมัน
ซึ่งถ้าความดันน้ำมันสูงเกินไปอาจทำให้ท่อน้ำมันแตก หรือปั้มพวงมาลัยพาวเวอร์อาจเสียหายได้
K.LOP AUTOMOTIVE PARTS อะไหล่รถยนต์-แอร์ รถญี่ปุ่น-ยุโรป ลูบริแคนท์สสำหรับเครื่องยนต์
E -mail: klopcoolstore@gmail.com
FACEBOOK: @klopyonstore
LINE@: @klopyonstore
LINE ธรรมดา: