บทความ
โดย: เมื่อ:7 ปีที่ผ่านมา
การอ่านฉลากข้างกระป๋องน้ำมันเครื่อง Fully Synthetic = น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบเต็มขั้น SAE 5W-30 = มาตรฐานความข้นใส รับรองโดยสถาบัน SAE เบอร์ 30 ค่าต้านทานความเป็นไข 5W หรือ – 30 องศาเซลเซียส API SM/CF = ค่ามาตรฐานรับรองโดยสถาบัน API ในการใช้กับเครื่องยนต์เบนซิล ในระดับ SM ส่วนถ้าใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลในระดับ CF เท่านั้น…
โดย: เมื่อ:7 ปีที่ผ่านมา
กำหนดการเปลี่ยนถ่ายของน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องธรรมดา เกรด SA – SC / CA – CE จะมีกำหนดการเปลี่ยนถ่ายที่ 3,000 กิโลเมตร แต่ไม่เกิน 5,000 กิโลเมตร เกรด SG – SM / CF4 – CG4 จะมีกำหนดการเปลี่ยนถ่ายที่ 5,000 กิโลเมตร ถึง 10,000 กิโลเมตร แต่ไม่เกิน 15,000 กิโลเมตร น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ จึงมีค่าเฉลี่ยการ…
โดย: เมื่อ:7 ปีที่ผ่านมา
ล้างเครื่อง ยนต์ให้สะอาดด้วย Flushing Oil สำหรับท่านที่สนใจในรถมือสองหรือรถที่มีการใช้งานก็เแล้วแต่ การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นสิ่งที่ต้องทำอยู่เสมอเพื่อเป็นการยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ โดยเฉพาะรถมือสองเราไม่สามรถจะทราบได้ว่าการดูแลเครื่องยนต์เป็นอย่างไร ดังนั้น อย่างแรกที่จะต้องทำเมื่อรถมาถึงมือ ก็คือ" ถ่ายน้ำมันเครื่อง " ไม่…
โดย: เมื่อ:7 ปีที่ผ่านมา
แผ่นกรองอากาศแอร์รถยนต์สำคัญด้วยหรือ?? คำตอบคือสำคัญครับ เพราะเป็นส่วนหนึ่งที่จะทำให้ท่านเจ้าของรถมีสุขภาพกายดีและสุขภาพใจ(สบายกระเป๋า)ดีตามมางัยครับ ดังนั้นจึงมีข้อมูลข่าวสารดีๆ มาบอกเล่าให้ท่านเจ้าของรถทราบกันเพื่อที่จะได้นำไปแนะนำบอกต่อๆกันไปเพื่อประโยชน์แก่ทุกท่านและคนที่ท่านรักและห่วงใยครับ ปัจจุบันนี้ รถยนต์รุ่นใหม่ๆ เริ่ม…
โดย: เมื่อ:7 ปีที่ผ่านมา
มารู้จักหน้าที่ของอุปกรณ์ต่างๆ ในระบบแอร์รถยนต์อย่างง่ายๆ อุปกรณ์ระบบวงจรสารทำความเย็นในเครื่องปรับอากาศรถยนต์มีส่วนประกอบที่สำคัญดังนี้ 1. คอมเพรสเซอร์ (COMPRESSOR) ทำหน้าที่ดูดสารทำความเย็น (หรือที่เราเรียกกันว่าน้ำยาแอร์)ซึ่งมีสถานะเป็นแก็ส ความดันและอุณหภูมิต่ำจากอีวาโพเรเตอร์ และอัดสารทำความเย็นให้มีความดันและอุณหภูมิสูงจนถ…
โดย: เมื่อ:7 ปีที่ผ่านมา
คอมเพรชเซอร์แอร์ต้องเปลี่ยน (ทั้งลูก) จริงหรือ ? คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์เป็นชิ้นส่วนที่มีราคาสูงที่สุดในระบบแอร์รถยนต์ ดังนั้น การจะเปลี่ยนหรือซ่อมแต่ละครั้งต้องคิดให้ดี และเลือกใช้งานให้เหมาะสม บางครั้งการเน้นราคาถูกที่สุดอย่างเดียวก็จะเข้าตำราเสียน้อยเสียมากเสียยากเสียง่ายละครับ. และก็จะมีปัญหาไม่จบต้องซ่อมระบบและชิ้นส่วนอื่นๆต…
โดย: เมื่อ:7 ปีที่ผ่านมา
แผงระบายความร้อนแอร์รถยนต์ชิ้นส่วนที่ถูกลืม แผงระบายความร้อน หรือ CONDENSER บางท่านอาจเรียกว่า คอยล์ร้อน ซื่งมีลักษณะเหมือนหม้อนำรถยนต์ แต่มีขนาดบางกว่า ส่วนใหญ่มักติดตั้งบริเวณ ติดกับ หม้อน้ำรถยนต์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบทำความเย็นในรถ ซึ่งมีหน้าที่ ระบายความร้อนออกจากสารทำความเย็นสถานะเป็นแก๊สความดันสุงและอุณหภูมิสูง ให้สารทำ…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
ชุดคลัชคอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์...ส่วนประกอบที่ไม่ควรมองข้าม (ตอนที่2) อีกครั้งกับเรื่องของชุดคลัชคอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ทำให้ท่านเจ้าของรถประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากเพราะไม่ต้องเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ทั้งลูกจากหลักหมื่นลดลงเหลือแค่หลักพัน และจากคำถามของท่านผู้ใช้รถที่มักสอบถามกันมาบ่อยๆว่าชุดครัชคอมเพรสเซอร์แ…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
“คลัชคอมเพรสเซอร์แอร์เสียครับ เปลี่ยนทั้งชุดก็ใช้ได้เลยครับ”เป็นคำพูดที่ ท่านผู้ใช้รถยนต์หลายท่านอาจเคยได้ยิน ช่างแอร์แจ้งสาเหตุแอร์รถ ยนต์มีปัญหา เวลาเอาเอา รถยนต์ไปซ่อม ซึ่งคลัชคอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ เป็นสาเหตุหนึ่งที่ มักจะเกิดการเสียหาย ซึ่งทำให้ เกิดอาการผิดปกติได้หลายอาการกับระบบทำความเย็นเช่น แอร์ไม่ เย็นเลย, …
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
แอร์รถมีเสียง สาเหตุเกิดจากอะไรได้บ้าง การเกิดเสียงดังในระบบแอร์รถยนต์ มีได้หลายสาเหตุ ขึ้นอยู่กับสาเหตุของเสียง ซึ่งสามารถแยกเป็นประเภทต่างๆ ได้ดังนี้ คอมเพรสเซอร์มีเสียงดัง บางครั้งเมื่อเปิดแอร์แล้วพบว่ามีเสียงอาจไม่ได้เกิดจากคอมเพรสเซอร์เสมอไป การเกิดเสียงดังอาจมีสาเหตุมาจากการติดตั้งไม่ดี หรืออาจมีสาเหตุมาจากการขัดข้องของอุป…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
แอร์ไม่เย็น หรือ เย็นไม่ฉ่ำตอนเจอแดด ทำไมจึงเป็นอาการยอดนิยม...เป็นกันทั่ว?? อาการระบบแอร์ไม่เย็นเวลาจอดหรือเจอแดดแรงๆ สามารถเกิดขึ้นได้กับรถยนต์ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ อาจเกิดขึ้นในช่วงจอดติดไฟแดง เจอแดดร้อนแล้วไม่เย็นต้องวิ่งถึงเย็น สตาร์ทรถตอนเช้าแอร์เย็น แต่พอขับไปได้สักระยะกลับไม่ค่อยเย็น หรือ แม้กระทั่งไม่เย็นตลอดเวลาเลย สาเหตุดั…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
หลังจากที่ได้ลงบทความเกี่ยวกับเคล็ดลับการเลือกซื้อคอมเพรสเซอร์แอร์ให้ท่านผู้ใช้รถได้ทราบกันแล้ว ยังมีอีกหลายชิ้นส่วนที่ท่านผู้ใช้รถสอบถามกันเข้ามาว่าควรเลือกอย่างไร ดังนั้นจึงขอเลือกถึงชิ้นส่วนต่อไปและเป็นชิ้นส่วนที่มีปัญหารั่วบ่อยแต่เราไม่สามารถมองเห็นได้เพราะอยู่ในคอนโซลรถยนต์ ชิ้นส่วนนั้นคือ EVAPORATOR COILS หรือ คอลย์เย็นบาง…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
1. เกิดคราบน้ำมันบริเวณข้อต่อต่าง ๆอย่าใว้ใจ คราบน้ำมันตามข้อต่อที่พบจะเป็นตัวบ่งชี้ว่ามีการรั่วของสารทำความเย็นเกิดขึ้น ดังนั้นท่านเจ้าของรถควรสังเกตุดูว่าตามข้อต่อระหว่างชิ้นส่วนต่างๆในระบบแอร์มีคราบน้ำมันหรือไม่ เพราะน้ำมันคอมเพรสเซอร์จะปนอยู่กับสารทำความเย็นในระบบดังนั้นเมื่อสารทำความเย็นรั่วก็จะเกิดคราบน้ำมันปรากฎให้เห็น วิ…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
คอม เพรสเซอร์ (COMPRESSOR)หลักการ (function)คอมเพรสเซอร์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้การเพิ่มแรงดันเพื่อทำให้สารทำความเย็นในระบบ ไหลกันอย่างต่อเนื่องในวงจรโดยจะรับสารทำความเย็นที่อยู่ในสภาวะไอจากอีวาโปรเรเตอร์ ให้มีความดันสูงขึ้นไหลเข้าคอนเด็นเซอร์ ดังนั้นสารทำความเย็นก็จะไหลเป็นวงจรในระบบนั้นเอง โดยความร้อนที่อีวาโปรเรเตอร์รับไว้ จะมาระบาย…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
ปัญหานี้มักจะเป็นข้อสงสัยเมื่อท่านเจ้าของรถนำรถเข้าไปซ่อมแอร์ เนื่องจากการทำงานของระบบแอร์รถยนต์จะทำงานเป็นระบบหมุนเวียนทั่วถึงกันทั้งระบบ การทำงานของคอมเพรชเซอร์ แผง วาล์ว ไดเออร์ ตู้ หรือแม้นแต่อะไหล่ตัวเล็กๆอย่างสวิตซ์เพรชเชอร์ ก็มีความสำคัญที่แตกต่างกันออกไป และยังมีรายละเอียดชิ้นเล็กชิ้นน้อยอีกมากที่ต้องนำมาประกอบกัน เพื่อก…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
ข้อแนะนำการใช้เครื่องปรับอากาศรถยนต์1.ถ้าต้องการให้เย็นเร็วในกรณืที่อากาศภายในห้องโดยสารร้อนกว่าอากาศภายนอก ให้เปิดกระจกระบายอากาศร้อนออกเสียก่อน 2.เวลาจอดรถควารจอดในที่ร่มไม่ให้แสงแดดส่องตรงเข้าห้องโดยสาร 3.ถ้าเกิดฝ้าที่กระจายภายในห้องโดยสาร(มักเกิดช่วงฝนตก) ให้เปิดเครื่องปรับอากาศ จะทำให้ฝ้านั้นหายไปโดยเร็ว 4.ถ้ารู้สึกปวดหรือแ…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
1.ควรทำความสะอาดแผงระบายความร้อน (คอนเด็นเซอร์) ซึ่งติดตั้งบริเวณหน้าหม้อน้ำ เมื่อเห็นว่ามีคราบฝุ่นหรือสิ่งสกปรกมาบังการระบายลม ด้วยการฉีดน้ำล้างหรือใช้แปรงปัด 2.ควรตรวจสอบความตึงของสายพาน ขับคอมเพรสเซอร์ ถ้ามีอาการลื่นหรือหลวม ควรตั้งให้ตึงหรือนำเข้าศูนย์บริการเพื่อปรับตั้งใหม่3.ควรสังเกตุข้อต่อท่อน้ำยาทุกจุด ถ้ามีคราบน้ำมันซึม…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
หลายท่านคงอาจจะสงสัยว่า ทำไมราคาอะไหล่แอร์รถยนต์หรืออะไหล่ทั่วไป มีราคา ถูก – แพง ( สูง-ต่ำ )ไม่เท่ากัน นั่นก็เพราะว่า อะไหล่ทั้งหลายเหล่านี้ ถูกผลิตขึ้นมาจากหลายบริษัท ทั้งในประเทศและต่างประเทศ เช่น ในประเทศไทย จีน ไต้หวัน ญี่ปุ่น และสิงค์โปร ซึ่งมีการใช้วัสดุและเทคโนโลยีในการผลิตที่มีคุณภาพแตกต่างกันไป ทำให้คุณภาพและประส…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
อย่าคิดว่า การล้างทำความสะอาดตู้แอร์ไม่สำคัญ.. บางท่านอาจมองว่าการอยู่ในรถ จะทำให้สามารถหลุดพ้นจากมลภาวะที่มีอยู่ภายนอกได้ แต่หารู้ไม่ว่าภายในรถยนต์ของท่านอาจจะมีภัยมืดที่อาจมองไม่เห็น เช่น ฝุ่นละออง คราบสกปรกต่างๆ จากการที่ไม่เคยล้างทำความสะอาดตู้แอร์มาก่อน บางท่านอาจมีการเข้าใจผิดเกี่ยวกับการล้างตู้ ถ้ายังเย็นอยู่ก็อย่าไปล้างเ…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
คอนโทรลวาล์วแอร์รถยนต์ สำคัญอย่างไร ? คอนโทรลวาล์วแอร์รถยนต์ คือ วาล์วที่ติดตั้งอยู่ตำแหน่งด้านหลังคอม (ตูดคอม) คอมแอร์ที่ติดตั้งคอนโทรลวาล์วไฟฟ้า มักจะเป็นรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ รถยุโรป รถราคาแพง ๆ หรือ รุ่น TOP และกำลังเป็นที่นิยมขึ้นไปเรื่อย ๆในปัจจุบัน คอนโทรลวาล์ว (Control Valve) ทำหน้าที่ควบคุมกำลังอัดในการไหลเวียนของน้ำยาแอร์ เ…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
คอมแอร์ ฯ น๊อค คืออะไร ...? ท่านผู้ใช้รถยนต์ทั้งหลายอาจจะเคยได้ยิน แต่สงสัยใช่ไหมล่ะว่า คอมแอร์ ฯ จะน๊อคได้ยังไง อะไรคือความแอร์ ฯ น๊อค ซึ่งผู้ใช้รถบางท่านอาจไม่เข้าใจ เรื่องคอมแอร์ ฯ น๊อค ถือว่าเป็นเรื่องใหญ่เพราะหากต้องเปลี่ยนคอมใหม่ หากเข้าศูนย์ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งระบบ ทั้ง คอมแอร์ วาล์ว แผงคอนเดนเซอร์ ตู้แอร์ หรือ อะไหล่ อื่น…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
ความหล่อลื่นน้ำมันเครื่องที่เริ่มเสื่อมสภาพ 1 เสียงเครื่องยนต์ดังขึ้น 2. อัตราเร่งแย่ลง อืดลงอย่างต่อเนื่อง 3. กินน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น 4. สีของน้ำมันเครื่องเปลี่ยนไป 5. น้ำมันเครื่องมีลักษณะข้นขึ้น หรือใสขึ้น กำหนดการเปลี่ยนถ่ายของน้ำมันเครื่องที่ น้ำมันเครื่องธรรมดา เกรด SA – SC / CA – CE จะมีกำหนดการเปลี่ยนถ่ายท…
โดย: เมื่อ:8 ปีที่ผ่านมา
การเลือกน้ำมันเครื่องยนต์ในประเทศไทย*อากาศปกติก็ 20-40 องศาเซลเซียส 1. อุณหภูมิอากาศทั่วไป 2. สภาพความหลวมของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ กรณี 1 : อากาศภายนอกเย็นจัด ช่วง สตาร์ทเครื่อง >>>>>>> น้ำมันควรใส ไหลง่าย ถ้าน้ำมันเครื่องหนืดเกินไป ไหลไม่ทัน >>>>>>> เครื่องสึกหรือพังได้ กรณี 2 : หากอ…
แสดงบทความที่ 91-113 จากทั้งหมด 113 บทความ
MEMBER
SUBSCRIBE
ร้านK.LOP AUTOMOTIVE PARTS อะไหล่รถยนต์-คอมแอร์รถยนต์ (ญี่ปุ่น-ยุโรป) สินค้าคุณภาพมีประกันบริษัท
/www.klopyonstore.com/
สมัครสมาชิกร้านนี้ เพื่อรับสิทธิพิเศษ
K.LOP AUTOMOTIVE PARTS อะไหล่รถยนต์-คอมแอร์รถยนต์ (ญี่ปุ่น-ยุโรป) สินค้าคุณภาพมีประกันบริษัท
สมัครสมาชิกร้านนี้ เพื่อรับสิทธิพิเศษ
ธ.ไทยพาณิชย์
K.LOP AUTOMOTIVE PARTS อะไหล่รถยนต์-แอร์ รถญี่ปุ่น-ยุโรป ลูบริแคนท์สสำหรับเครื่องยนต์
E -mail: klopcoolstore@gmail.com
FACEBOOK: @klopyonstore
LINE@: @klopyonstore
LINE ธรรมดา:
▲
▼
รายการสั่งซื้อของฉัน
รายการสั่งซื้อของฉัน
ข้อมูลร้านค้านี้
K.LOP AUTOMOTIVE PARTS อะไหล่รถยนต์-คอมแอร์รถยนต์ (ญี่ปุ่น-ยุโรป) สินค้าคุณภาพมีประกันบริษัท
ตัวแทนจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ คอมแอร์รถยนต์ยุโรปและญี่ปุ่น จนธุรกิจพัฒนาเรื่อยมา จึงมีความเชียวชาญในส่วนของผลิตภัณฑ์ต่างๆเกี่ยวกับรถยนต์ทุกชนิด ยินดีให้คำปรึกษาและคำแนะนำครับ
เบอร์โทร : 02-4205145 080-785-8494
อีเมล : klopcoolstore@gmail.com
อีเมล : klopcoolstore@gmail.com
ส่งข้อความติดต่อร้าน
เกี่ยวกับร้านค้านี้
ค้นหาสินค้าในร้านนี้
ค้นหาสินค้า
สินค้าที่ดูล่าสุด
บันทึกเป็นร้านโปรด
Join เป็นสมาชิกร้าน
แชร์หน้านี้
แชร์หน้านี้
↑
TOP เลื่อนขึ้นบนสุด
TOP เลื่อนขึ้นบนสุด
สินค้าในตะกร้า ({{total_num}} รายการ)
ขออภัย ขณะนี้ยังไม่มีสินค้าในตะกร้า
ราคาสินค้าทั้งหมด
฿ {{price_format(total_price)}}
- ฿ {{price_format(discount.price)}}
ราคาสินค้าทั้งหมด
{{total_quantity}} ชิ้น
฿ {{price_format(after_product_price)}}
ราคาไม่รวมค่าจัดส่ง
➜ เลือกซื้อสินค้าเพิ่ม