T.ปะเก็นชุดใหญ่-ฟิตเครื่องยนต์ (ยี่ห้อFMD) ไต้หวัน-เกรดพรีเมี่ยม

ฝันร้ายเมื่อปะเก็นฝาสูบขาด

- ปะเก็นฝาสูบระหว่างเสื้อสูบขาดจะทำให้กำลังอัดระหว่างสูบไหลไปอีกสูบได้ ทำให้เครื่องเดินเบาได้ไม่ดี และสูญเสียกำลังอัดในแต่ละสูบไป และทำให้จุดระเบิดผิดจังหวะได้น้ำมันเครื่องซึม

- ลูกสูบสูญเสียกำลังอัด จุดระเบิดผิดจังหวะ ส่วนผสมไอดีไหลออกไปห้องแคร้ง
- ลูกสูบสูญเสียกำลังอัด จุดระเบิดผิดจังหวะ เดินเบาไม่นิ่ง
- น้ำมันเครื่องซึม ออกจากฝาสูบ
- น้ำหล่อเย็นเข้ามาในห้องเผาไหม้ได้ สูญเสียน้ำหล่อเย็น ทำให้เครื่องร้อนจัด
- น้ำหล่อเย็นเข้ามา ผสมในห้องเครื่อง ทำให้น้ำมันเครื่องสูญเสียความหนืด ทำให้เครื่องยนต์พังได้
- น้ำหล่อเย็นซึม ออกนอกฝาสูบ

1. กรณีปะเก็นฝาสูบระหว่างเสื้อสูบขาด

- จะทำให้กำลังอัดระหว่างสูบไหลไปอีกสูบได้ ทำให้เครื่องเดินเบาได้ไม่ดี และสูญเสียกำลังอัดในแต่ละสูบไป และทำให้จุดระเบิดผิดจังหวะได้

2. กรณีปะเก็นฝาสูบระหว่างเสื้อสูบกับทางเดินน้ำหล่อเย็นขาด

- จะทำให้น้ำหล่อเย็นไหลเข้าห้องเผาไหม้ได้ ทำให้จุดระเบิดผิดพลาดในช่วงสตาร์ทแรกๆได้ ทั้งยังทำให้เกิด การสูญเสียระดับน้ำหล่อเย็น ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดได้ ที่อันตรายมากสำหรับกรณีนื้ คือการที่ไอจากการเผาไหม้เข้าไปไนระบบน้ำหล่อเย็น และไปกัดกร่อนทางเดิน หรือส่วนประกอบของระบบหล่อเย็นได้

3. กรณีปะเก็นฝาสูบแตกระหว่างทางเดินน้ำหล่อเย็น และทางเดินน้ำมันหล่อลื่นขาด 
- กรณีนี้อันตรายมาก เพราะหากน้ำหล่อเย็นเข้ามาผสมในน้ำมันเครื่องแล้ว จะทำให้น้ำมันเครื่องสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่นไป ส่งผลให้เครื่องยนต์พังได้

สังเกตน้ำมันจะเป็นสีขาวขุ่นขึ้นกรณีปะก็นฝาสูบระหว่างเสื้อสูบ และทางเดินน้ำมันหล่อลื่นขาด จะทำให้สูญเสียกำลังอัดในห้องเผาไหม้ ไอดีจะไหลลงห้องแคร้้ง ส่งผลให้สูญเสียกำลังเครื่องยนต์ และจุดระเบิดผิดจังหวะได้