เคล็ดไม่ลับการเลือกใช้อุปกรณ์แอร์รถยนต์ (คอล์ยเย็น ตู้แอร์)

หลังจากที่ได้ลงบทความเกี่ยวกับเคล็ดลับการเลือกซื้อคอมเพรสเซอร์แอร์ให้ท่านผู้ใช้รถได้ทราบกันแล้ว  ยังมีอีกหลายชิ้นส่วนที่ท่านผู้ใช้รถสอบถามกันเข้ามาว่าควรเลือกอย่างไร  ดังนั้นจึงขอเลือกถึงชิ้นส่วนต่อไปและเป็นชิ้นส่วนที่มีปัญหารั่วบ่อยแต่เราไม่สามารถมองเห็นได้เพราะอยู่ในคอนโซลรถยนต์  ชิ้นส่วนนั้นคือ EVAPORATOR COILS  หรือ คอลย์เย็นบางท่านอาจเรียก “”ตู้แอร์”  นั้นเอง ชิ้นส่วนนี้มีความสำคัญมาก สำคัญอย่างไรเราลองมาทำความรู้จักกันก่อน  คอลย์เย็นเป็นตัวระบายและให้ความเย็นออกมาโดยมีพัดลมเป่าผ่านตัวคอลย์เย็นนี้ ซึ่งหากตัวคอลย์เย็นสกปรกก็จะทำให้ลมที่ผ่านตัวคอลย์เย็นมีสิ่งสกปรกออกมาสู่ห้องโดยสาร และเราในฐานะผู้โดยสารก็สูดอากาศสกปรกเข้าไปโดยที่เราไม่รู้ตัวเพราะมองไม่เห็น เมื่อหายใจเข้าไปแล้วจะส่งผลเสียต่อสุขภาพด้วย และจะยิ่งเกิดการสะสมสิ่งสกปรกมากขึ้นที่คอลย์เย็นหากท่านผู้ใช้รถ ใช้น้ำหอมภายในรถหรือทานอาหารภายในรถยนต์ แม้กระทั่งนำสัตว์เลี้ยงขึ้นมาภายในรถ เพราะจะมีเศษขน กลิ่น สารเคมี ถูกดูดผ่านพัดลมเข้าไปเพื่อไประบายความเย็นออกมาจากคอลย์เย็นนั้นเอง 

ดังนั้นนอกจากลมเย็นที่เราได้จากรถยนต์แล้ว เราควรจะได้รับความสะอาด สดชื่นเพื่อสุขภาพที่ดีในระยาวด้วย เพราะปัจจุบันนี้ สภาพแวดล้อมมีมลพิษทุกแห่งอย่างน้อยเวลาเราอยู่ในรถก็ควรเป็นที่ปลอดภัยกว่าจริงไหมครับ??   สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ มักจะมีแผ่นกรองอาการเพิ่มขึ้นมาเพื่อกรองสิ่งสกปรก และช่วยยืดอายุการใช้งานของคอยล์เย็นอีกทางหนึ่ง ซึ่งเป็นคนละตัวกับไส้กรองอากาศเครื่องยนต์นะครับ หากท่านยังไม่เคยเปลี่ยนเลยตั้งแต่ใช้รถมา ขอแนะนำให้เปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตร นะครับ ( ลองอ่านรายละเอียดที่บทความ มาตรวจสอบแผ่นกรองอากาศแอร์รถยนต์ ในwww.jpautosp.com เพิ่มเติมได้ครับ )

                สำหรับคอลย์เย็นหรือตู้แอร์นั้นในการถอดเปลี่ยน แบ่งออกได้คราวๆ 2 วิธี คือ แบบแรกเปลี่ยนโดยถอดทั้งคอนโซลรถ ส่วนมากจะเป็นรถรุ่นใหม่ๆ หรือ รถยุโรป เช่น  TOYOTA ALTIS,  VIOS, VIGO, AVANZA, INNOVA,WISH, YARIS MERCEDES-BENZ, BMW  เป็นต้น ส่วนแบบเปลี่ยนโดยไม่ต้องถอดคอนโซล เช่น HONDA CIVIC, JASS,CITY, CRV, ISUZU D-MAX, FOR RANGER,  รถกระบะบางรุ่น เป็นต้น ซึ่งการเปลี่ยนแบบแรกนั้นจะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าแบบที่สอง ในเรื่องค่าบริการเพราะต้องใช้ความชำนาญและระยะเวลาในการถอดเปลี่ยนมากกว่า ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของร้านซ่อมแต่ละร้าน ทั้งนี้ไม่ได้อยู่ที่ถอดเร็วที่สุดจะดีที่สุดเพราะต้องมีรายละเอียดในการประกอบทีสำคัญอีกด้วย   เพราะสาเหตุนี้ ท่านอาจพบเจอบริการล้างโดยไม่ถอดตู้ ที่มีกันอยู่ทั่วไปคอยแนะนำท่าน เพราะวิธีล้างแบบไม่ถอดตู้นี้ใช้เวลาไม่นานเเพราะไม่ต้องแว๊คน้ำยาแอร์ และถอดตู้ออกมานั้นเองนั้นเอง  แต่สำหรับความสะอาดจะไม่สะอาดเท่ากับการถอดมาล้างภายนอก นอกจากนี้การล้างไม่ถอดตู้อาจมีผลกระทบตามคือมีกลิ่น หรือ คอลย์เย็นรั่วเพราะสารเคมีที่ใช้ล้างตกค้างอยู่ภายใน ที่เกิดจากการชำระล้างออกไม่หมด  ซึ่งจะส่งผลเสียต่อผู้โดยสารหากสูดดมเข้าไป บ้างครั้งอาจมีอาการแสบตา หรือคัดจมูก ซึ่งแทนที่จะได้รับความสะอาดกลับต้องได้รับความลำบากแทน แต่วิธีการนี้เหมาะสำหรับท่านที่ไม่มีเวลาแต่ต้องการทำความสะอาดเบี้องต้นไปก่อน แต่หากท่านต้องการให้สะอาดและปลอดภัยควรล้างแบบถอดตู้ออกมาจะดีกว่า และสำหรับรถยนต์บางรุ่นที่สามารถถอดตู้แอร์ได้ไม่ยาก ค่าบริการล้างแบบถอดตู้กับไม่ถอดตู้ในปัจจุบันราคาใกล้เคียงกันมาก แต่ได้ความสะอาดมากกว่ากันเยอะ ดังนั้นในการล้างตู้ครั้งต่อไปลองพิจจารณาโดยเลือกร้านที่ได้มาตรฐาน มีช่างที่มีประสบการณ์ ความชำนาญสูงก็จะปลอดภัยและประหยัดยิ่งขึ้นครับ

            หากถึงเวลาที่ท่านจำเป็นต้องเปลี่ยนคอล์เย็น...จะตัดสินใจเลือกอย่างไรดี   ปัจจัยแรกคือ ระยะเวลาหรือระยะทาง (หมายถึงหลักกิโลเมตร) ในการรับประกันสินค้าของร้านที่ท่านเลือกใช้บริการ ปัจจัยที่สอง คือ มาตรฐานและความน่าเชื่อถือของร้านที่ท่านเลือกใช้บริการ ปัจจัยที่สาม คือคุณภาพของสินค้า ปัจจุบันนี้มีลูกค้าจำนวนหนึ่ง เช็คราคาสินค้าแล้วเปรียบเทียบแต่ราคาในการตัดสินใจซ่อม  ซึ่งราคาที่ไม่เท่ากันเกิดจาก คุณภาพของอะไหล่ที่ต่างกันและค่าบริการซึ่งความแตกต่างมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับประสบการณ์ เครื่องมือ มาตรฐาน และการรับประกันของแต่ละร้าน ซึ่งหากโดยรวมแล้วไม่แตกต่างกันมากนักให้ท่านพิจารณาถึงการดูแลเอาใจใส่ ความน่าเชื่อถือ คุณภาพงานและการบริการหลังการขายเป็น

สำคัญ ยิ่งหากรถยนต์ของท่านเป็นรุ่นที่ต้องเปลี่ยนโดยการถอดคอนโซลแล้วควรพิจารณาเลือกคอยล์เย็นและใช้บริการจากร้านที่ได้มาตราฐานเพราะจะทำให้ท่านประหยัดได้ในระยะยาว ทั้งเงินและเวลา