แอร์รถมีเสียงเกิดจาก อะไรบ้าง

แอร์รถมีเสียง สาเหตุเกิดจากอะไรได้บ้าง

การเกิดเสียงดังในระบบแอร์รถยนต์ มีได้หลายสาเหตุ ขึ้นอยู่กับสาเหตุของเสียง ซึ่งสามารถแยกเป็นประเภทต่างๆ ได้ดังนี้

คอมเพรสเซอร์มีเสียงดัง

            บางครั้งเมื่อเปิดแอร์แล้วพบว่ามีเสียงอาจไม่ได้เกิดจากคอมเพรสเซอร์เสมอไป การเกิดเสียงดังอาจมีสาเหตุมาจากการติดตั้งไม่ดี  หรืออาจมีสาเหตุมาจากการขัดข้องของอุปกรณ์อื่น ๆ   ตามปกติแล้วถ้าพบว่ามีความเร็วของเครื่องยนต์ระดับหนึ่งแล้วระบบเกิดเสียงดัง  แต่เมื่อความเร็วเปลี่ยนแปลงไปเสียงจะหายไป  ลักษณะเช่นนี้อาจมิใช่สาเหตุเกิดเนื่องมาจากคอมเพรสเซอร์เสมอไป  แต่อาจเกิดจากการติดตั้งและการขับเคลื่อนของรถยนต์แต่ละชนิด  ซึ่งความเร็วรอบขนาดหนึ่งจะทำให้เกิดการสั่นของเครื่องยนต์พอดีจึงทำให้เกิดเสียงดังขึ้นมาได้  หลายครั้งที่เกิดปัญหาเช่นนี้  สามารถแก้ไขโดยเปลี่ยนสายพานใหม่  หรือ ปรับตั้งความตึงของสายพาน  ก็ช่วยให้ลดเสียงลงได้  การถอดเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์อันเนื่องจากเกิดปัญหาเสียงดัง  ในขณะเดียวกับสายพานลื่นหรือกระโดด บางทีก็ไม่เป็นการแก้ปัญหาที่ถูกต้องเสมอไป  โดยทั่วไปแล้วเพียงแต่เปลี่ยนสายพานใหม่  หรือปรับความตึงของสายพานก็สามารถแก้ปัญหานี้ได้  การเปลี่ยนขนาดความยาวของท่อดีสชาร์จ  บางครั้งก็สามารถแก้ปัญหาเรื่องเสียงได้ เช่นกัน

แมกเนติคคลัทช์ (ชุดคลัทช์)

การเกิดเสียงดังเนื่องจากมาจากแมกเนติคคลัทช์ เป็นเรื่องที่ยากในการแก้ปัญหาที่ถูกต้องเสมอ ทั้งนี้เพราะแมกเนติคคลัทช์อยู่ใกล้คอมเพรสเซอร์มาก  ทำให้อาจตีปัญหาผิดได้  ทั้งนี้ต้องเป็นช่างที่มีความชำนาญด้านคอมเพรสเซอร์ หรือมีประสบการณ์อย่างดี จึงสามารถจำแนกอาการได้ บางครั้งเพียงแค่น๊อตยึดแมกเนติคคลัทช์กับแกนเพลาของคอมเพรสเซอร์หลุดหาย ก็เป็นสาเหตุทำให้เกิดเสียงดังขึ้นมาได้  ฉะนั้นจึงมีความจำเป็นอย่างมาก ที่จะต้องระมัดระวังการหาสาเหตุของปัญหาผิด ๆ และไปถอดเปลี่ยนอุปกรณ์อื่นๆ  ของระบบทำให้แก้ปัญหาผิดไปด้วย

ความดันในระบบแอร์

ความแตกต่างระหว่างความดันด้านความดันต่ำ และความดันด้านความดันสูง  ก็มีส่วนสำคัญที่ทำให้เกิดปัญหาเรื่องเสียง  คอมเพรสเซอร์ซึ่งมีความดันด้านความดันต่ำ  ต่ำมากจะมีเสียงดังมากกว่า

เอ็กซ์แปนชั่นวาวล์

สิ่งที่ต้องคำนึงถึงอีกชนิดหนึ่งที่มีโอกาสทำให้ระบบเกิดเสียงดัง  ก็มีตัวเอ็กซ์แปนชั้นวาวล์ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมการไหล และลดแรงดันของน้ำยาก่อนส่งเข้าไปยังอีแวปโปเรเตอร์(คอล์ยเย็น)  และรวมถึงการหมุนเวียนของอากาศที่ถูกเป่าผ่านคอยล์ของอีแวปโปเรเตอร์สำหรับด้านความดันสูง  ควรตรวจเช็คดูว่าน้ำยาในสถานนะชุปเปอร์ฮิตแก๊ส(จุดเปลี่ยนสถานะกลายเป็นแก๊ส)สามารถระบายความร้อนออก และกลั่นตัวเป็นของเหลวได้หมดในคอนเด็นเซอร์ (คอลย์ร้อน)  และอากาศสามารถเป่าผ่านคอนเด็นเซอร์ได้ดี  ไม่มีการอุดตันทางระบายอากาศ

อย่างไรก็ตาม  คอมเพรสเซอร์ก็เป็นอุปกรณ์ที่มีส่วนที่ต้องเคลื่อนที่อยู่มาก  ซึ่งย่อมทำให้เกิดเสียงดังขึ้นได้ง่าย กว่าส่วนประกอบอื่นๆ  เปรียบเทียบได้กับขณะที่มอเตอร์ทำงานแล้วมีเสียงดัง  โดยปรกติแล้วน้ำยาในสถานะที่เป็นแก๊สซึ่งถูกดูด – อัด  โดยลูกสูบของคอมเพรสเซอร์ ย่อมทำให้เกิดเสียงดังและการสั่น  ขึ้นได้  โดยปกติถ้าเสียงดังไม่มากถือเป็นเรื่องปกติ  หากแต่มีเสียงดังผิดปกติจากเดิมที่ท่านเคยใช้งาน ควรนำมาตรวจเช็คโดยช่างผู้ชำนาญงานระบบแอร์โดยเฉพาะจะดีที่สุดครับ